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非標(biāo)定制制冷設(shè)備
工業(yè)制冷設(shè)備配套
空調(diào)
技術(shù)文章/ article
磁懸浮空調(diào)的出世,為制冷行業(yè)提供了一種嶄新的技術(shù)應(yīng)用方式,現(xiàn)已經(jīng)有設(shè)備投入到實(shí)際應(yīng)用中。那么磁懸浮*空調(diào)是如何實(shí)現(xiàn)制冷的呢?磁懸浮空調(diào)通過(guò)高溫高壓氟里昂從空調(diào)壓機(jī)排出,進(jìn)入冷凝器,向銅管冷卻水釋放熱量,冷凝為中溫高壓氟里昂液體,然后經(jīng)過(guò)截流閥降壓為低溫低壓液體進(jìn)入蒸發(fā)器,在蒸發(fā)器殼體內(nèi)從流經(jīng)銅管的冷凍水中吸收熱量,氣化為低溫低壓氣體后吸入壓縮機(jī),在壓縮機(jī)內(nèi)經(jīng)過(guò)二次壓縮為高溫高壓氣體排出,通過(guò)這種循環(huán),zui終達(dá)到降溫的目的。磁懸浮電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)無(wú)需油潤(rùn)滑系統(tǒng)磁懸浮設(shè)備不需油系統(tǒng)...
熱力膨脹閥選型談到熱力膨脹閥選型,需要確定的基本參數(shù)包括蒸發(fā)溫度,冷凝溫度,過(guò)冷度,分液頭壓降,冷媒,制冷能力,接口尺寸,是否需要MOP功能,蒸發(fā)溫度使用范圍等。我們需要明確幾個(gè)概念。:熱力膨脹閥的名義能力。以TG閥為例,在閥體的頂蓋部分會(huì)有閥的名義制冷能力32Kw,此處的32Kw是熱力膨脹閥在按照ASERCOM標(biāo)準(zhǔn)工況下,靜態(tài)過(guò)熱度4度,開(kāi)啟過(guò)熱度4度的情況下測(cè)得的閥對(duì)應(yīng)R410A冷媒的實(shí)際制冷能力,閥門(mén)的能力和過(guò)熱度的大小大約成正比例的關(guān)系,線性可調(diào)范圍30%~120%,...
如今隨著人們的生活水平的不斷提高,以及人們對(duì)于生活質(zhì)量和品質(zhì)的追求的提升,*空調(diào)逐漸的走入人們的日常生活,家用*空調(diào)已成為現(xiàn)代家居生活必須具備的條件之一。針對(duì)市場(chǎng)上戶式*空調(diào)的熱銷,專家提醒廣大消者,選擇*空調(diào)要因房制宜,按照自己房屋的結(jié)構(gòu)和預(yù)想中的裝修效果選擇空調(diào),為了確保*空調(diào)施工順利進(jìn)行,應(yīng)該掌握空調(diào)施工的禁忌:1、室外機(jī)安裝尺寸不符合安裝要求,達(dá)不到預(yù)期的散熱效果導(dǎo)致室外機(jī)效率下降;2、安裝多臺(tái)室外機(jī)時(shí)不按制定安裝要求進(jìn)行擺放,導(dǎo)致維修不便,各個(gè)主機(jī)效果偏差;3、室內(nèi)...
一、八種故障率zui高的故障排行1、傳感器故障:室內(nèi)環(huán)境溫度、盤(pán)管溫度傳感器故障率zui高,即使沒(méi)壞,也要注意。傳感器主要有斷路、短路故障。斷路的故障有引線斷線、插件接觸不良、插座脫焊等。短路的故障有阻值變小到12千歐以下,室內(nèi)環(huán)境溫度傳感器阻值為15千歐、盤(pán)管溫度傳感阻值為20千歐。電路板漏電的地方或元器件漏電等。2、缺制冷劑也是常見(jiàn)的故障:在空調(diào)器工作一段時(shí)間后就保護(hù),首先就應(yīng)該檢查制冷效果是否良好,不好的話一定要進(jìn)行空調(diào)器的三個(gè)壓力的測(cè)量,制冷進(jìn)行平衡壓力和低壓壓力的測(cè)...
空調(diào)吸氣過(guò)熱度通常針對(duì)冷凝器來(lái)說(shuō)的,指的是冷凝器出口某一點(diǎn)的冷媒壓力對(duì)應(yīng)的飽和溫度與冷媒實(shí)際溫度之間的差值。公式:SC=冷媒壓力對(duì)應(yīng)飽和溫度-冷媒溫度。粗略計(jì)算的時(shí)候,可以這樣,SC=冷凝器出口溫度-冷凝器中部溫度。過(guò)熱度:分為排氣過(guò)熱度和吸氣過(guò)熱度:吸氣過(guò)熱度=吸氣溫度-吸氣壓力對(duì)應(yīng)飽和溫度。對(duì)于R22制冷劑在,蒸發(fā)溫度一定,吸氣過(guò)熱度一定時(shí),隨著冷凝溫度的升高比值(吸氣吸氣過(guò)熱循環(huán)供熱系數(shù)與理論循環(huán)供熱系數(shù)之比)變大,向大于1變化,冷凝溫度一定時(shí),吸氣過(guò)熱度一定時(shí),隨著蒸...
一、轉(zhuǎn)子制冷壓縮機(jī)特點(diǎn)轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)由電機(jī)、機(jī)械部分、殼體部分三大部分構(gòu)成,多用于冰箱、家用空調(diào)和小型制冷設(shè)備中,一般轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)在6匹以下使用。轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)特點(diǎn):零部件少,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單;易損零件少,運(yùn)行可靠;在相同的冷量情況下,壓縮機(jī)體積小、重量輕、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡;沒(méi)有吸氣閥片,阻力小,吸氣過(guò)熱小;余隙容積小,輸氣系數(shù)較高;加工精度要求較高;密封線較長(zhǎng),密封性能較差,泄漏損失較大;單缸的轉(zhuǎn)矩峰值大,需平衡。定子部件、轉(zhuǎn)子部件、氣缸、滑片、滾動(dòng)活塞、主軸承、副軸承、曲軸、上殼體部件、下殼體、主...
煤改電”如火如荼的進(jìn)行著,北方不少家庭都使用了空氣源熱泵,但是有不少人一直困惑空氣源熱泵到底是什么,究竟和空調(diào)有什么區(qū)別,選擇空氣源熱泵要注意什么?今天南京海之洲冷暖設(shè)備有限公司為你一一解析,希望對(duì)你有幫助。一、工作原理空氣源熱泵和空調(diào)的制冷系統(tǒng)原理相同,都是采用“逆卡諾循環(huán)”原理,以壓縮機(jī)為動(dòng)力,制冷劑為載體,依次經(jīng)過(guò)等溫蒸發(fā)、絕熱壓縮、等溫冷凝、絕熱膨脹,四個(gè)不斷循環(huán)過(guò)程,將熱量在空氣和水之間轉(zhuǎn)移。具體循環(huán)過(guò)程是:低溫低壓的液態(tài)制冷劑,進(jìn)入蒸發(fā)器中,從空氣中吸熱做等溫吸熱...
并聯(lián)機(jī)組說(shuō)明:并聯(lián)機(jī)組:一般由同一型號(hào)的壓縮機(jī)組成,也可以由不同型號(hào)的壓縮機(jī)組成??梢杂赏N型式的壓縮機(jī)組成,也可以由不同型式的壓縮機(jī)(如活塞機(jī)+螺桿機(jī))組成。如下圖所示:2螺桿壓縮機(jī)常見(jiàn)部件作用:泄油閥:更換壓縮機(jī)用油或維修時(shí)泄油用。安全閥:超過(guò)設(shè)定“整定壓力”排壓用。出油接頭:當(dāng)安裝油路阻斷銷時(shí)配管用,接油冷卻器進(jìn)口。入油接頭:當(dāng)安裝油路阻斷銷時(shí)配管用,接油冷卻器出口。油路視鏡:觀察壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)油流動(dòng)。高油位視窗:觀察高油位狀態(tài)。低油位視窗:觀察低油位狀態(tài)。吸氣關(guān)斷閥:壓...
南京海之洲冷暖設(shè)備有限公司針對(duì)空氣源熱泵常見(jiàn)故障分析如下:1、相序、缺相、逆相保護(hù)故障分析:用萬(wàn)用表檢測(cè)電路板進(jìn)電的三相電源相與相之間是否都有380V電壓,如有則故障可能是逆相保護(hù),將接入機(jī)組的電源相鄰的兩根進(jìn)線對(duì)調(diào)即可,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)一般多數(shù)是線接反了;否則故障可能是缺相保護(hù),檢查接入電源或接入線是否可靠。2、水流保護(hù)故障故障分析:水流保護(hù)故障,在所有工程安裝中zui常見(jiàn)。不考慮安裝問(wèn)題,報(bào)水流保護(hù)一般有兩種可能:水路系統(tǒng)不流通與水流開(kāi)關(guān)本身?yè)p壞。導(dǎo)致水流故障,往往是水路問(wèn)題。檢...
一、壓縮比,過(guò)壓縮,欠壓縮的概念壓縮比理論上是指排氣壓力和吸氣壓力的比值。比如排氣壓力是20bar,吸氣壓力是5bar,那么壓縮比就是4。也有容積比的說(shuō)法,即每轉(zhuǎn)排氣量與吸氣腔的容積的比值。這里提到的壓縮比是指壓力的比值。對(duì)于壓縮機(jī)來(lái)說(shuō),壓縮比是衡量壓縮機(jī)壓縮沖程大小的一個(gè)關(guān)鍵概念,也是壓縮機(jī)效率優(yōu)化點(diǎn)的一個(gè)參照值。以自行車打氣筒這種手動(dòng)的壓縮機(jī)舉例,打氣筒的長(zhǎng)短意味著不同的壓縮比,但是肯定有一個(gè)*的長(zhǎng)度,是自行車輪胎使用的,打氣筒的吸氣壓力基本上和大氣壓相等,排氣壓力就是輪...
制冷對(duì)現(xiàn)代社會(huì)至關(guān)重要,具統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,每年25%—30%的電力被用于制冷。來(lái)自*金屬研究所等單位的研究人員發(fā)現(xiàn),塑晶(一類容易變形的無(wú)序固態(tài)晶體)具有龐壓卡效應(yīng),即壓力引起相變的冷卻效應(yīng),它可用作研發(fā)制冷技術(shù)的新材料,可能降低制冷能耗。這為下一代固態(tài)制冷技術(shù)的發(fā)展提供了新思路。目前的制冷系統(tǒng)大多采用氣體壓縮制冷技術(shù),但這種技術(shù)所采用的材料會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生不利影響。基于固態(tài)相變熱效應(yīng)的制冷技術(shù)作為一種希望的替代技術(shù),近幾十年受到廣泛關(guān)注。這種技術(shù)采用的固態(tài)相變制冷材料會(huì)在遇到外部...
冷水機(jī)分水冷和風(fēng)冷型,水冷型除了壓縮機(jī)耗電,還有冷凍水泵、冷卻水泵、冷卻塔;風(fēng)冷型除了壓縮機(jī)耗電,冷凍水泵還有散熱風(fēng)機(jī)。冷水機(jī)的制冷量直接關(guān)系到系統(tǒng)的運(yùn)行狀況。對(duì)于相同結(jié)構(gòu)、相同速度、相同制冷劑類型的壓縮機(jī),由于運(yùn)行工況的變化、制冷量和能耗的不同,其運(yùn)行管理也不同,也隨著變化。一、隨著蒸發(fā)溫度的降低,壓縮機(jī)的壓縮比增大,生產(chǎn)冷卻單位能耗增大。當(dāng)蒸發(fā)溫度降低1°C,它消耗了3%到4%。因此,盡量減小蒸發(fā)溫差,提高蒸發(fā)溫度,既節(jié)省了能耗,又提高了冷室的相對(duì)濕度。二、隨著冷凝溫度的...
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