風(fēng)冷雙螺桿冷水機組機組的操作、保養(yǎng)與維修

1.開機試車前注意事項

必須由專業(yè)的并獲本廠認可的技術(shù)操作人員對本設(shè)備進行調(diào)試，不經(jīng)過以下各項檢查程序不允許開機。：

（一）開機前準備工作：專業(yè)人員在進行調(diào)試之前，應(yīng)對機組和用戶配套設(shè)施進行例行檢查，以充分保證機組調(diào)試質(zhì)量。檢查所有輔助設(shè)備與末端裝置，其中包括冷凍水泵、空氣處理設(shè)備、或者其它被冷卻裝置的冷水循環(huán)系統(tǒng)。輔助設(shè)備的要求請參考有關(guān)制造廠的使用說明書，同時檢查水流開關(guān)的接點，應(yīng)按要求接入電控柜相應(yīng)的端子上。

1>檢查電源進線是否符合機組的要求，包括電壓，頻率及線徑等是否與銘牌上的要求*。

2>檢查冷凍水系統(tǒng)是否已按空調(diào)工程要求安裝完畢，水系統(tǒng)是否已經(jīng)過清洗，空氣是否已放凈，然后起動水泵，觀察水流情況，流量開關(guān)是否能正常接通。

3>必要時，在不起動壓縮機的條件下（不給壓縮機供電）起動機組。查看控制器所有動作是否正常，有無警報輸出。

4>檢查壓縮機的排氣截止閥，以及制冷系統(tǒng)的其他閥，確認機組的各閥門已打開。

5>從壓縮機油位窺鏡檢查油位是否在油位窺鏡的中線以上。

6>檢查機組系統(tǒng)管路、接頭及法蘭有無泄漏。應(yīng)保證系統(tǒng)無滲漏。

7>檢查并鎖緊所有的電氣接頭，應(yīng)保證接頭緊固不松動。

8>檢查油加熱。油加熱器已通電8小時以上，確認壓縮機儲油槽體已升溫。

▲注意：開機前必須通電加熱8小時以上。除機組需要檢修或季節(jié)性停機外，不得隨意切斷油加熱電源，運行時油加熱器自動停止加熱。停止運行后，油加熱器又自動加熱保持油溫。

▲注意：控制器的各種設(shè)定參數(shù)及系統(tǒng)中的保護設(shè)置在出廠時已設(shè)定好，除特殊情況外，用戶請不要自己更改參數(shù)，以免造成對機組的損壞。

（二）開關(guān)機操作：

1>預(yù)先將空氣斷路器扳到“ON”位置。給機組上電，確認油加熱器已通電8小時以上，確認壓縮機儲油槽體已升溫。

2>檢查安全裝置、保護裝置及聯(lián)鎖裝置的工作狀態(tài)是否正常。

3>啟動凍水循環(huán)水泵，確認各部件功能是否正常。

4>將機組面板的溫度控制器，設(shè)定溫度重新按要求調(diào)整好，并確認設(shè)定溫度。

5>經(jīng)負責(zé)開機調(diào)試的專業(yè)調(diào)試人員認為可以開機，才能起動本設(shè)備。

6>按下面板按鈕“ON/開”鈕，可使設(shè)備起動。

7>*開機時，要特地注意觀察機組的高低壓表的壓力讀數(shù)，若高壓表讀數(shù)在16~22 kg/cm²低壓表讀數(shù)在3~6 kg/cm²；則表示壓縮機工作正常。若高壓表讀數(shù)不增加，電機運行電流遠低于額定值，則可能是電源相序不正確，應(yīng)更換電源相序后再開機。

8>機組投入使用后，再次檢查安全、保護及聯(lián)鎖裝置的工作狀態(tài)。

9>確認機組工作壓力，降溫情況良好，便可使設(shè)備繼續(xù)運行。

10 >停機順序與開機順序相反，后開的先關(guān)，先關(guān)機組，再關(guān)其他輔助設(shè)備。

2.風(fēng)冷雙螺桿冷水機組周期性保養(yǎng)

壓縮機使用時請經(jīng)常檢查以下項目：壓縮機的油位；加熱器是否完好；壓縮機的接管法蘭螺栓接管螺母有否松動。

a、每日保養(yǎng)和檢查

每天進行機組保養(yǎng)如下：

<1>保持機房環(huán)境與機組周圍場地的清潔，清除安裝、修理時的垃圾雜物。

<2>定期揩干凈暴露管道上的灰塵和污垢以便及時發(fā)現(xiàn)滲漏及修理。

<3>經(jīng)常檢查機組的緊固件有否松動，適當(dāng)緊固各緊固件，消除振動，防止泄漏。

<4>經(jīng)常檢查機組電源的線電壓和各相電壓的不平衡度是否在規(guī)定的范圍之內(nèi)。

<5>注意蒸發(fā)器、管道的絕熱材料的完好，如發(fā)現(xiàn)破損、脫落應(yīng)及時修補。保持絕

   熱材料的完整。

<6>定期在設(shè)備各閥門的閥桿上涂黃油以及控制柜的門鉸鏈與門鎖上滴幾滴油，避

免活動部件繡蝕、咬住。

每天檢查之項目如下：

□機組的記錄。

每天記錄的數(shù)據(jù)包括：機組電壓、電流、高低壓表壓值、冷凍進出水溫度、冷卻水進出水溫度、壓縮機排氣溫度、壓縮機吸氣溫度等。

□檢查機組上的蒸發(fā)器及冷凝器的表壓力。壓力讀數(shù)應(yīng)落在下列數(shù)據(jù)的范圍之內(nèi)：

  蒸發(fā)器壓力：3~6 kg/cm²

冷凝器壓力：16~22 kg/cm²

注：1.冷凝器壓力根據(jù)冷卻風(fēng)出風(fēng)溫度而變化，并且在滿負荷情況下應(yīng)該相等于比冷凝器出風(fēng)溫度高出8～10℃時的407C冷媒的飽和壓力值。

注：2.蒸發(fā)器壓力根據(jù)冷凍水溫度而變化，并且在滿負荷情況下應(yīng)該相等于比蒸發(fā)器出水溫度低于5～6℃時的407C冷媒的飽和壓力值。

□檢查冷媒過濾器，若在這個位置發(fā)現(xiàn)結(jié)霜現(xiàn)象，說明過濾器有阻塞。過濾器阻塞后也可引致如前注2所述的不正常的蒸發(fā)器壓力。要保證記錄機組開機時的冷媒溫度與蒸發(fā)溫度出水溫度的溫差。

b、每周保養(yǎng)

□回顧檢查操作記錄。

c、每三個月的保養(yǎng)

▲警告！！為防止因電擊或接觸運動機件所引起的傷亡，鎖定機組的隔離開關(guān)于脫開狀態(tài)。

□回顧檢查操作記錄。

□檢查油位及冷媒?jīng)_量。參照3a和3d。

□清潔蒸發(fā)器水系統(tǒng)的所有水過濾器。

□清潔附著在冷凝器翅片上的灰塵及污垢。

□在滿負荷的情況下，檢查冷媒過濾器進出段的溫度差。

d、每六個月保養(yǎng)

□回顧檢查操作記錄。

□在一個合格的實驗室對壓縮機油作分析，以檢查冷媒系統(tǒng)的含水量及酸度，此分

析法是很有用的故障診斷方法。

□緊固控制箱及啟動柜內(nèi)的所有電接頭。

e、年保養(yǎng)

▲警告??！為防止因電擊或接觸運動機件所引起的傷亡，鎖定機組的隔離開關(guān)于脫開狀態(tài)。

一年一次將機組關(guān)閉并按照下列內(nèi)容檢查機組。

□調(diào)換油過濾器芯子。

注：建議若無必要，不要更換壓縮機油，除非油分析結(jié)果為已污染。

□測試所有連接法蘭處有無冷媒存在，以檢查連接法蘭的密封性。挑換法蘭墊片/圈。

□測試高低壓開關(guān)的設(shè)定，要確保壓力達到開關(guān)設(shè)定值時能正常動作。

□檢查冷凝器翅片上的污垢程度，若發(fā)現(xiàn)污垢嚴重，應(yīng)及時加以清潔，否則影響換熱效果引起高壓報警。

□測量壓縮機電機繞阻對地絕緣電阻。此測量應(yīng)該由合格的技術(shù)人員參與并保證測試器材良好。

□檢查油位及冷媒?jīng)_注量。

□與合格的檢修公司派員對機組進行密封試驗及操作和安全控制，并視察電氣元件有無缺陷。

f、編排及其他維修保養(yǎng)

□每三年間隔使用管道的無損檢測來測試蒸發(fā)器管束。

注：針對冷水機組的使用情況，相應(yīng)地縮短這些管束檢測的周期可能會更好?？紤]這種檢測周期的縮短對于一些重要場合使用的機組特別合適。

□根據(jù)機組的應(yīng)用情況，與合適的維修公司，確定什么時候進行一次全面的檢查是十分必要的。這個檢查可以了解壓縮機及機組內(nèi)部部件的狀況。

3.維修

維修程序

3a.現(xiàn)場冷媒的充注

HZZ機組的現(xiàn)場冷媒充注zui基本及準確的機組冷媒充注是根據(jù)銘牌上注明的冷媒重量，在*抽去機組內(nèi)液態(tài)及氣態(tài)冷媒的條件下，重新充注。雖然這種方法比較準確，但將花費許多時間。不是所有使用場合下的機組都必須使用此方法。

▲注意：充填制冷劑時，不能停止水在蒸發(fā)器內(nèi)流動，不能停止風(fēng)扇的轉(zhuǎn)動，以免造成冷凝壓力超限和蒸發(fā)器凍結(jié)。機器凍結(jié)所造成的損壞屬使用不當(dāng)，不在包修范圍內(nèi)。

▲注意：充填制冷劑前，應(yīng)首先確定設(shè)備的制冷劑填充量，切不可盲目填加。

機組在出廠前已經(jīng)有大于四小時的負荷運行，并已在制冷系統(tǒng)內(nèi)加注充足的制冷劑，系統(tǒng)的高低壓表應(yīng)有壓力讀數(shù)，其數(shù)值應(yīng)是機組環(huán)境溫度下的飽和壓力。用戶使用前若發(fā)現(xiàn)高低壓表無讀數(shù)，應(yīng)首先對系統(tǒng)檢漏，在發(fā)現(xiàn)泄漏點并作修補經(jīng)確認無任何漏點后，對系統(tǒng)重新抽真空，再充注制冷劑。制冷劑充量用稱重法，并按機組主要技術(shù)參數(shù)規(guī)定填充制冷劑量。添加制冷劑，首先將機組滿負荷運行一段時間，然后再添加直至到液體窺視鏡看不到氣泡沸騰。

▲警告??！不能用本身壓縮機來抽真空，由此造成壓縮機損壞屬操作不當(dāng)，不屬包修范圍。

▲注意：不能充填過量的制冷劑，充填量過多會造成排氣壓力偏高、增加壓縮機功耗、壓縮機尾部結(jié)霜——此現(xiàn)象為“液擊”，長時間有“液擊”現(xiàn)象產(chǎn)生會降低潤滑油對軸承、螺桿地潤滑性能而損壞壓縮機。

▲警告！！不能擅自從制冷系統(tǒng)中的低壓管路中添補或充填制冷劑，若從低壓管路中注制冷劑可能會破壞壓縮機的潤滑條件，導(dǎo)致壓縮機卡軸，由此引起的壓縮機損壞，視為操作不當(dāng)，不屬本廠包修范圍之內(nèi)。

3b. 壓縮機油

▲注意：為避免壓縮機油槽內(nèi)加熱器燒壞。在放油之前應(yīng)將主電源的隔離開關(guān)關(guān)閉。

各類壓縮機使用的潤滑油型號見表4

表4  各類壓縮機使用潤滑油

壓縮機在出廠前已按機組技術(shù)參數(shù)規(guī)定的要求加了足夠的冷凍油，一般情況不需要再補充冷凍油。從壓縮機的油窺鏡能看見油位線，便可以按“開機”操作，待機組穩(wěn)定工作后，油位應(yīng)在油窺鏡的1/3~2/3處；若低于此油位范圍應(yīng)考慮適當(dāng)補充些冷凍油, 但不宜補充過量。

3c.壓縮機油的更換

壓縮機內(nèi)部潤滑油系統(tǒng)是維持壓縮機正常運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵，潤滑油具有潤滑、冷卻、密封、驅(qū)動油壓缸等功能。一般潤滑油的問題有：

1、異物混入，致潤滑油污染，阻塞油過濾器。

2、高溫效應(yīng)致潤滑油惡化，失去潤滑功能。

3、系統(tǒng)水分污染、酸化、侵蝕馬達。

鑒于以上幾種問題，對于壓縮機的潤滑油需要定時檢查或更換，可依以下幾種方法：

1、一般每運行10000小時須檢查或更換潤滑油，且*次運轉(zhuǎn)后，2500小時建議更換一次潤滑油且清洗機油過濾器和壓縮機吸氣濾網(wǎng)。因系統(tǒng)組裝的殘渣在正式運轉(zhuǎn)后都會累積在壓縮機中。故2500小時或3個月應(yīng)該更換一次潤滑油，之后依系統(tǒng)的清潔度狀況定時更換，若系統(tǒng)清潔度佳，可每10000小時（或每年）更換一次。

2、壓縮機的排氣溫度若長時期維持在高溫狀態(tài)，則潤滑油惡化速度很快，需定期（每2個月）檢查潤滑油的惡化性，不合格要及時更換。若無法定期檢查可依表5之建議執(zhí)行。

表5 壓縮機排氣溫度與更換潤滑油之時間表

注：運轉(zhuǎn)時間系以每天運轉(zhuǎn)16hr計算。

3、潤滑油之酸化，會直接影響壓縮機馬達壽命，故應(yīng)定期檢查潤滑油的酸度是否合格，一般潤滑油酸度低于PH=6以下時及時更換。如無法檢查酸度則應(yīng)定期更換系統(tǒng)的干燥過濾器，使系統(tǒng)干燥程度保持良好。

4、潤滑油的更換程序請參考以上幾點，尤其要說明的是系統(tǒng)有馬達燒毀前例的情況下，在更換馬達后，更應(yīng)每個月追蹤潤滑油狀況或定時（200小時）更換潤滑油，直到系統(tǒng)干凈為止，否則馬達可能再次燒毀。

3d.檢查油位

機組運轉(zhuǎn)中直接觀察壓縮機機殼底部油窺視鏡，油位需在窺視鏡底部以上或壓縮機停止運轉(zhuǎn)10分鐘后油位在窺視鏡中間以上。

3e.清潔冷凝器

▲注意：不要使用未被處理過的或處理不當(dāng)?shù)乃?，以免可能引起的設(shè)備損壞。

冷凝器翅片上的結(jié)垢情況可以直接觀察得出。

如果發(fā)現(xiàn)冷凝器翅片上結(jié)垢較為嚴重，可以用肥皂水等除污劑加以處理。

□切忌不能用含有腐蝕鋁鉑和銅管的化學(xué)試劑進行處理。

4.蒸發(fā)器的清理

因為典型的蒸發(fā)器系統(tǒng)為密閉系統(tǒng)的一部分，通常不會明顯的聚集大量的污垢及淤泥，然而，如果認為有必要清洗，可用機械清理和化學(xué)清理方法進行清理。

4a.機械清理的程序

拆去蒸發(fā)器進出水管的法蘭螺栓。使用吊機裝置吊起機組。

4b.化學(xué)清理的程序

化學(xué)處理法是除去沉積物垢的方法。請咨詢當(dāng)?shù)睾细竦幕瘜W(xué)公司（即此公司了解當(dāng)?shù)毓┧幕瘜W(xué)及礦物質(zhì)含量），以制訂一個合適的清理方法。標準的蒸發(fā)器水管由鑄鐵、鋼的部件組成。

▲注意：不恰當(dāng)?shù)幕瘜W(xué)處理會損失管壁。

所有在化學(xué)處理過程中所使用的外部回路系統(tǒng)的材料，溶液的數(shù)量，清潔循環(huán)的時間及安全所需的注意事項應(yīng)由提供材料的或提供清潔服務(wù)的公司。

注：化學(xué)處理完成后，一定要再作一次機械清理。