單相壓縮機啟動電路：因單相異步電機無啟動力距，因此多數(shù)采用電容分相，在啟動繞組上串聯(lián)一電容來達到獲取啟動力距目的，當(dāng)壓縮機電容損壞時，壓縮機就無法啟動。

三相壓縮機啟動電路：

三相壓縮機故障排除：

1、如何調(diào)整三相壓縮機反轉(zhuǎn)：調(diào)換任意兩根相線位置。

2、三相壓縮機運行中發(fā)出“吭吭”聲原因：三相嚴(yán)重不平衡引起，肯定有一相電源缺相，可用萬用表檢查電源是否缺相。

3、三相壓縮機在運轉(zhuǎn)中速度變慢、一相保險絲熔斷、一相電流增大原因：壓縮機電動機繞組有一相碰殼通地造成的。拆下接地線后，可用試電筆測機殼是否帶電。如機殼帶電，再將電源插頭拔下，用手摸壓縮機機殼，在機殼局部應(yīng)有發(fā)燙感覺。 

壓縮機上三個接線柱判斷：

直流電阻判斷法：一般情況下（R）表示運行端，（S）表示啟動端，（C）表示公共端，RS間的電阻大于SC、RC間的電阻，RS間電阻等于SC間電阻加RC間的電阻。

當(dāng)字母模糊無法識別時，可將萬用表調(diào)到電阻R*1 Ω檔。

①首先找出公共端，用萬用表紅（黑）表筆放置于壓縮機上任一瑞子，另兩端分別用黑（紅）筆測量，如果兩次測得的電阻之和等于被測兩端的電阻。那么紅表筆所接的為公共端C點。

②一般情況下，啟動繞組阻值大于運行繞組阻值。

壓縮機電機繞組短路、斷路及漏電判斷方法

把萬用表調(diào)至電阻R*1Ω檔，調(diào)零后，測量壓縮機電機繞組C-R或C-S兩點的電阻值。若所測繞組的電阻值小于正常值或R_RS≠ R_SC+R_RC，就可判斷此繞組短路。對于三相電動機，用兩表筆分別接觸3個接線柱端子中的2個，如果3次測量中所測阻值明不相同，表明有短路。

將表筆接到任何2個繞組的接線端，測其電阻值，若繞組值為無窮大（∞），即2個繞組的接線端間不通就可判斷此繞組斷路。對于三相電動機，如果3次測得的阻值一致，表明繞組良好；如果有2次測得的阻值為無窮大，表明有一組繞組斷路；如果3次測試均為無窮大，表明至少有兩組繞組斷路

壓縮機電機漏電就是繞組內(nèi)部接線絕緣層損壞與壓縮機外殼相碰，形成短路。產(chǎn)生這種故障，可使保險絲熔斷，壓縮機電動機不會運轉(zhuǎn)。檢查漏電時，也可采用萬用表的電阻檔。先調(diào)零，然后把一支筆與公用點緊緊靠牢，另一支表筆搭緊壓縮機工藝管上露出金屬部分，或?qū)⑼鈿さ钠崞とサ粢恍K，進行測量。若電阻值很小，就可判斷繞組或內(nèi)部接線碰殼通地。

壓縮機保護電路

空調(diào)器壓縮機是制冷系統(tǒng)中zui關(guān)鍵的部件，當(dāng)電源電壓異常或使用環(huán)境惡劣，常會造成壓縮機超負荷運行，如果沒有保護器件對其保護，壓縮機電機將被燒毀，目前常用的保護器件為雙金屬片過熱保護器，有外置式及內(nèi)埋式。

外置式保護器：蝶形熱保護器主要由蝶形雙金屬片、一對動、靜觸點和兩個接線端子組成 。蝶形保護器安裝在壓縮機外部緊貼在機殼上，與壓縮機電機串聯(lián)連接，并固定在接線盒內(nèi)，壓縮機工作時，電流也通過保護器的發(fā)熱元件和雙金屬片，當(dāng)空調(diào)發(fā)生故障，壓縮機電機運轉(zhuǎn)電流過大時，電流通過發(fā)熱元件產(chǎn)生熱量增大，使雙金屬片變形彎曲，動觸點隨之?dāng)嚅_，切斷壓縮機電源，如果壓縮機本身由于某種原因而導(dǎo)致溫度過高時，如制冷時外界環(huán)境溫度過高，壓縮機一直超負荷工作，同樣也會使金屬片變形，切斷電源，保護壓縮機，當(dāng)過流或過熱時，雙金屬圓盤發(fā)熱而產(chǎn)生變形，使接點斷開，切斷電流，當(dāng)雙金屬圓盤逐漸冷卻降溫，恢復(fù)原狀后，接點閉合，接通電流，使壓縮機恢復(fù)工作，起到保護壓縮機電動機的作用。

內(nèi)埋式熱保護器：此種器是直接接入壓縮機中來感受電機內(nèi)部的溫度，靈敏度更高，當(dāng)電機過流或過熱時，雙金屬片受熱變形，觸點斷開，切斷電機電源，當(dāng)溫度降低后，雙金屬片可以自動復(fù)位，當(dāng)電路中電流過大或其他原因使機內(nèi)溫升過高時，雙金屬片受熱彎曲或變形，常閉觸點斷開，切斷電源，當(dāng)雙金屬圓盤逐漸冷卻降溫，恢復(fù)原狀后，接點閉合，接通電流，使壓縮機恢復(fù)工作。保護了電機。

壓縮機不工作檢查步驟

壓機過熱保護原因分析